Oh ja! Der erste große Schritt ist getan. Seit Sonntag steht unser Reisemobil nicht mehr in der Garage über der Grube.
Bisher haben wir uns – neben den rein theoretischen Überlegungen – hauptsächlich der Substanz unseres Sprinters gewidmet.
Vor allem am Rahmen und am Schweller mussten einige Dinge geschweisst werden. Direkt vor der Hinterachse waren dort einige Löcher, die nur sehr schwer zugängig waren.
Das Freilegen und Schleifen war daher umso komplizierter.
Danke hier auch an Miche, der da echt starke Arbeit geleistet hat und uns immer mit Rat und Tat zur Seite stand!!
Nach dem Schweißen haben wir die Schweißnähte geschliffen und grundiert. Anschließend wurden sie mit Dichtmasse versiegelt. Lackiert wird dann im Trockenen. Den Unterbodenschutz tragen wir später auf.
Nebenher haben wir auch noch einige Bremsleitungen von Rost befreit und diverse Mechaniken überprüft und in Stand gesetzt.
Dem Rost haben wir auch in und um das Auto den Kampf angesagt. Erneut musste viel geschliffen und grundiert werden.
Des Weiteren haben wir die Anlage – ist ja quasi mit eines der wichtigsten Dinge überhaupt – eingebaut. Der Sprinter ist da etwas ungeschickt gebaut.
Dennoch haben wir ein Platz in den Seitentüren für 13cm- Alpine Speaker gefunden. In den Armaturen haben wir noch zwei 10cm Speaker verbaut.
Zuletzt haben wir unsere Zweier-Sitzbank hinter dem Fahrersitz montiert. Da unser Auto schon so alt ist, ist es tatsächlich erlaubt, eine Sitzbank parallel zur Fahrtrichtung einzubauen und dafür dann eine Zulassung zu bekommen.
Das System von VW ist auch ziemlich gut durchdacht und einfach zu verbauen.
Die Sitzbank kann jederzeit mit zwei Handgriffen entfernt werden und kann auf der Reise zu einem Gästebett (in Kombination mit dem Tisch) umgebaut werden. Besucher sind also willkommen!!
Auch nebensächlichen Dingen wie dem Ersatzrad haben wir uns gewidmet.
Nun steht der Sprinter in der Scheune. Als Nächstes steht das Lackieren kleinerer Stellen und vor allem die Isolierung auf dem Programm.
Stay tuned…
Ach ja, und so sieht man dann nach 6 Stunden arbeit in der Kälte aus. 🙂
